Volga Wolga Gaz Gas 1 43 - 1 Artikel gefunden
 |  1:43 GAZ GAS 21 Wolga wie IST IXO UdSSR USSR russische DDR OVP NEU Volga Pkw €10.00 Time Left: 13d 9h 3m |
Volga GAZ-24 Restyle TV Project (St. Petersbourg)
VRC (Volga Restyle Concept) by Off-Rules (St. Petersbourg TV Project)
Volga 21 V12
Retro style GAZ 21, engine V 12 of BMW.
Russland-Aktuell - Magna, GAZ und die russische Weite im Opel-Poker
Sberbank soll mehr Aktien bekommen als Magna
Inzwischen ließ auch Magnas Europa-Chef Siegfried Wolf endlich die Katze aus dem Sack, wie er sich nach einer Übernahme die neue Struktur des Opel-Konzerns vorstellt: 35 Prozent der Anteile sollen bei General Motors bleiben, weitere 35 Prozent wird die russische Sberbank bekommen. Magna selbst will nur 20 Prozent übernehmen, die übrigen 10 Prozent sollen die Opel-Mitarbeiter halten.
GAZ - ein leckes Rettungsboot im Bank-Schlepptau
GAZ laviert seit Monaten selbst am Rande des Bankrotts, hat schon ein Viertel seiner Belegschaft entlassen - und produziert nur noch 15 Prozent des Vorkrisen-Outputs. Avisierte Staatsgarantien werden wohl nur die Hälfte der Schulden von etwa 1 Mrd. Euro abdecken. Erste Klagen von Zulieferern sind bereits eingereicht.
Die größten Gläubiger von GAZ sind allerdings staatliche Banken, darunter auch die Sberbank. GAZ gehört deshalb nur noch formell dem Oligarchen Oleg Deripaska .
Der machte zuletzt nur noch deshalb Schlagzeilen, weil er von der Finanzkrise gebeutelt wurde wie kein zweiter in Russland: Sein Vermögen schrumpfte nach Schätzungen um etwa 90 Prozent zusammen auf 3,5 Mrd. Dollar. Und die braucht er jetzt dringend, um sein Kerngeschäft, die Aluminium-Holding RusAL zu retten.
Magna glaubt selbst an Russland
Tatsache bleibt aber: Magna-Chef Frank Stronach und Deripaska haben sich, als die Automobilwelt noch in Ordnung war, auf ein enges Bündnis eingelassen. In dessen Rahmen brüteten auch GAZ und Magna gemeinsame Projekte aus. Und als der russische Automarkt noch boomte, wollte Magna in Russland an mindestens gleich drei Standorten Teile-Produktionen einrichten. Unverhofft kommt die russisch-kanadische Allianz also nicht.
Das einzige Produkt, die Wolga-Limousine, wurde zwar immer wieder geliftet und mit Komponenten modernisiert, blieb aber letztlich doch eine hoffnungslos veraltete Konstruktion mit Genen aus den 70er...
